पुल निर्माण के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री धीरे-धीरे मुख्यधारा बन रही है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुलों का भविष्य आशाजनक लग रहा है

मानव इतिहास में पुल एक महत्वपूर्ण आविष्कार हैं। प्राचीन काल से जब लोग जलमार्गों और खड्डों को पार करने के लिए काटे गए पेड़ों और पत्थरों के ढेर का इस्तेमाल करते थे, मेहराबदार पुलों और यहां तक ​​कि केबल-रुके पुलों के उपयोग तक, विकास उल्लेखनीय रहा है। हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज का हालिया उद्घाटन पुलों के इतिहास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। आधुनिक पुल निर्माण में, प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं का उपयोग करने के अलावा, धातु सामग्री, विशेष रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु, अपने विभिन्न फायदों के कारण मुख्यधारा की पसंद बन गए हैं।

1933 में, दुनिया का पहला एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुल डेक संयुक्त राज्य अमेरिका में पिट्सबर्ग में एक नदी पर बने पुल पर इस्तेमाल किया गया था। दस साल से अधिक समय के बाद, 1949 में, कनाडा ने क्यूबेक में सगुएने नदी तक फैले एक पूर्ण-एल्यूमीनियम आर्च पुल का निर्माण पूरा किया, जिसका एकल विस्तार 88.4 मीटर तक पहुंच गया था। यह पुल दुनिया का पहला पूर्ण-एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचना था। पुल में लगभग 15 मीटर ऊँचे खम्भे और वाहनों के आवागमन के लिए दो लेन थे। इसमें 2014-T6 एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया गया था और इसका कुल वजन 163 टन था। मूल रूप से नियोजित स्टील ब्रिज की तुलना में, इसका वजन लगभग 56% कम हो गया।

तब से, एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचनात्मक पुलों का चलन अजेय रहा है। 1949 और 1985 के बीच, यूनाइटेड किंगडम ने लगभग 35 एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचनात्मक पुलों का निर्माण किया, जबकि जर्मनी ने 1950 और 1970 के बीच लगभग 20 ऐसे पुलों का निर्माण किया। कई पुलों के निर्माण ने भविष्य के एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुल निर्माताओं के लिए मूल्यवान अनुभव प्रदान किया।

स्टील की तुलना में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री का घनत्व कम होता है, जिससे वे बहुत हल्के हो जाते हैं, समान मात्रा के लिए स्टील का वजन केवल 34% होता है। फिर भी, उनमें स्टील के समान ताकत की विशेषताएं हैं। इसके अतिरिक्त, संरचनात्मक रखरखाव लागत कम होने पर एल्यूमीनियम मिश्र धातुएं उत्कृष्ट लोच और संक्षारण प्रतिरोध प्रदर्शित करती हैं। परिणामस्वरूप, उन्हें आधुनिक पुल निर्माण में व्यापक अनुप्रयोग मिला है।

चीन ने पुल निर्माण में भी उल्लेखनीय प्रगति की है। झाओझोउ ब्रिज, जो 1500 वर्षों से अधिक समय से खड़ा है, प्राचीन चीनी ब्रिज इंजीनियरिंग की सर्वोच्च उपलब्धियों में से एक है। आधुनिक युग में, पूर्व सोवियत संघ की सहायता से, चीन ने कई स्टील पुल भी बनाए, जिनमें नानजिंग और वुहान में यांग्त्ज़ी नदी पुल, साथ ही गुआंगज़ौ में पर्ल नदी पुल भी शामिल है। हालाँकि, चीन में एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुलों का अनुप्रयोग सीमित प्रतीत होता है। चीन में पहला एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचनात्मक पुल हांग्जो में किंगचुन रोड पर पैदल यात्री पुल था, जिसे 2007 में बनाया गया था। इस पुल को जर्मन पुल इंजीनियरों द्वारा डिजाइन और स्थापित किया गया था, और सभी सामग्री जर्मनी से आयात की गई थी। उसी वर्ष, शंघाई के ज़ुजियाहुई में पैदल यात्री पुल को पूरी तरह से एल्यूमीनियम मिश्र धातु संरचनाओं का उपयोग करके घरेलू स्तर पर विकसित और निर्मित किया गया था। इसमें मुख्य रूप से 6061-T6 एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया गया था और 15 टन के स्वयं के वजन के बावजूद, यह 50 टन का भार सहन कर सकता था।

भविष्य में, कई कारणों से चीन में एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुलों के विकास की व्यापक संभावनाएं हैं:

1 चीन का हाई-स्पीड रेल निर्माण तेजी से बढ़ रहा है, खासकर कई घाटियों और नदियों वाले पश्चिमी क्षेत्रों के जटिल इलाकों में। परिवहन में आसानी और हल्के गुणों के कारण एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुलों के लिए एक महत्वपूर्ण संभावित बाजार होने की उम्मीद है।

2 स्टील सामग्रियों में जंग लगने का खतरा होता है और कम तापमान में उनका प्रदर्शन खराब होता है। स्टील का संक्षारण पुल की स्थिरता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च रखरखाव लागत और सुरक्षा खतरे होते हैं। इसके विपरीत, एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री में मजबूत संक्षारण प्रतिरोध होता है और कम तापमान में अच्छा प्रदर्शन करता है, जो उन्हें विभिन्न जलवायु परिस्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है और दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित करता है। जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुलों की प्रारंभिक निर्माण लागत अधिक हो सकती है, उनके कम रखरखाव खर्च समय के साथ लागत अंतर को कम करने में मदद कर सकते हैं।

3 एल्यूमीनियम ब्रिज पैनलों पर घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अनुसंधान अच्छी तरह से विकसित है, और इन सामग्रियों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। सामग्री अनुसंधान में प्रगति नई मिश्र धातुओं के विकास के लिए तकनीकी आश्वासन प्रदान करती है जो विभिन्न प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। लियाओनिंग झोंगवांग जैसे उद्योग के दिग्गजों सहित चीनी एल्यूमीनियम निर्माताओं ने धीरे-धीरे अपना ध्यान औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफाइल पर स्थानांतरित कर दिया है, जिससे एल्यूमीनियम मिश्र धातु पुल निर्माण की नींव रखी जा रही है।

4 प्रमुख चीनी शहरों में तेजी से शहरी मेट्रो निर्माण जमीन के ऊपर से संरचनाओं के लिए कठोर आवश्यकताओं को लागू करता है। उनके महत्वपूर्ण वजन लाभों के कारण, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि भविष्य में अधिक एल्यूमीनियम मिश्र धातु पैदल यात्री और राजमार्ग पुलों को डिजाइन और उपयोग किया जाएगा।

MAT एल्यूमिनियम से मे जियांग द्वारा संपादित