एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उत्पादन प्रक्रिया

एल्यूमीनियम मिश्र धातु ऑटोमोबाइल पहियों की उत्पादन प्रक्रिया मुख्य रूप से निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित है:

1। कास्टिंग प्रक्रिया:

• गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग: तरल एल्यूमीनियम मिश्र धातु को मोल्ड में डालें, गुरुत्वाकर्षण के नीचे मोल्ड को भरें और इसे आकार में ठंडा करें। इस प्रक्रिया में कम उपकरण निवेश और अपेक्षाकृत सरल ऑपरेशन है, जो छोटे पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है। हालांकि, कास्टिंग दक्षता कम है, उत्पाद की गुणवत्ता की स्थिरता खराब है, और कास्टिंग दोष जैसे कि छिद्र और संकोचन होने का खतरा होता है।

• कम दबाव वाली कास्टिंग: एक सील क्रूसिबल में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु तरल को दबाव में ठोस करने के लिए एक अक्रिय गैस के माध्यम से कम दबाव में मोल्ड में दबाया जाता है। इस प्रक्रिया द्वारा उत्पादित कास्टिंग में घनी संरचना, अच्छी आंतरिक गुणवत्ता, उच्च उत्पादन दक्षता है, और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन उपकरण निवेश बड़ा है, मोल्ड की आवश्यकताएं अधिक हैं, और मोल्ड लागत भी अधिक है।

• स्पिन कास्टिंग: यह कम दबाव वाली कास्टिंग पर आधारित एक बेहतर प्रक्रिया है। सबसे पहले, पहिया का खाली दबाव कम दबाव वाली कास्टिंग द्वारा बनाया जाता है, और फिर रिक्त कताई मशीन पर तय किया जाता है। रिम भाग की संरचना धीरे -धीरे विकृत हो जाती है और घूर्णन मोल्ड और दबाव द्वारा बढ़ाया जाता है। यह प्रक्रिया न केवल कम दबाव वाली कास्टिंग के फायदों को बरकरार रखती है, बल्कि पहिया की ताकत और सटीकता में भी सुधार करती है, जबकि पहिया के वजन को भी कम करती है।

2। फोर्जिंग प्रक्रिया

एल्यूमीनियम मिश्र धातु को एक निश्चित तापमान तक गर्म करने के बाद, यह एक फोर्जिंग प्रेस द्वारा एक सांचे में जाली है। फोर्जिंग प्रक्रियाओं को निम्नलिखित दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

• पारंपरिक फोर्जिंग: एल्यूमीनियम इंगॉट का एक पूरा टुकड़ा सीधे उच्च दबाव में एक पहिया के आकार में जाली होता है। इस प्रक्रिया द्वारा निर्मित पहिया में उच्च भौतिक उपयोग, कम अपशिष्ट, फोर्जिंग के उत्कृष्ट यांत्रिक गुण और अच्छी ताकत और क्रूरता है। हालांकि, उपकरण निवेश बड़ा है, प्रक्रिया जटिल है, और ऑपरेटर के तकनीकी स्तर को उच्च होना आवश्यक है।

• अर्ध-ठोस फोर्जिंग: सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु को एक अर्ध-ठोस अवस्था में गर्म किया जाता है, जिस समय एल्यूमीनियम मिश्र धातु में एक निश्चित तरलता और भूलने की क्षमता होती है, और फिर जाली होती है। यह प्रक्रिया फोर्जिंग प्रक्रिया में ऊर्जा की खपत को कम कर सकती है, उत्पादन दक्षता में सुधार कर सकती है, और पहिया की गुणवत्ता में भी सुधार कर सकती है।

3। वेल्डिंग प्रक्रिया

शीट को एक सिलेंडर में रोल किया जाता है और वेल्डेड किया जाता है, और इसे बस एक मोल्ड के साथ व्हील रिम में संसाधित या दबाया जाता है, और फिर एक पहिया का उत्पादन करने के लिए प्री-कास्ट व्हील डिस्क को वेल्डेड किया जाता है। वेल्डिंग विधि लेजर वेल्डिंग, इलेक्ट्रॉन बीम वेल्डिंग, आदि हो सकती है। इस प्रक्रिया के लिए उच्च उत्पादन दक्षता के साथ एक समर्पित उत्पादन लाइन की आवश्यकता होती है और यह बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है, लेकिन उपस्थिति खराब है और वेल्डिंग गुणवत्ता की समस्याएं वेल्डिंग बिंदुओं पर होने वाली हैं।