कारों में एल्युमीनियम: एल्युमीनियम कार बॉडी में कौन से एल्युमीनियम मिश्र धातु आम हैं?

आप खुद से पूछ सकते हैं, "कारों में एल्युमीनियम इतना आम क्यों है?" या "एल्युमीनियम के बारे में ऐसा क्या है जो इसे कार बॉडी के लिए इतनी बढ़िया सामग्री बनाता है?" यह जाने बिना कि एल्यूमीनियम का उपयोग कारों की शुरुआत से ही ऑटो विनिर्माण में किया जाता रहा है। 1889 की शुरुआत में ही एल्युमीनियम का उत्पादन मात्रा में किया जाने लगा, उसे कारों में डाला, रोल किया गया और तैयार किया गया।
ऑटो निर्माताओं ने स्टील की तुलना में आसानी से बनने वाली सामग्री के साथ काम करने के अवसर का लाभ उठाया। उस समय, एल्युमीनियम के केवल शुद्ध रूप ही अस्तित्व में थे, जो विशेष रूप से नरम होते हैं और उनमें अत्यधिक निर्माण क्षमता और उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध होता है जो समय के साथ बरकरार रहता है। इन कारकों ने कार निर्माताओं को रेत डालने और व्यापक बॉडी पैनल बनाने के लिए प्रेरित किया, जिन्हें फिर हाथ से वेल्ड और पॉलिश किया गया।

20वीं सदी के मध्य तक, कुछ सबसे प्रतिष्ठित ऑटो निर्माता कारों में एल्युमीनियम लगा रहे थे। इसमें बुगाटी, फेरारी, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज और पोर्श शामिल हैं।
कारों में एल्युमीनियम क्यों चुनें?
कारें जटिल मशीनें हैं जिनमें लगभग 30,000 हिस्से होते हैं। कार की बॉडी, या वाहन का ढांचा, वाहन निर्माण के लिए सबसे महंगा और महत्वपूर्ण है।
इनमें बाहरी पैनल शामिल हैं जो वाहन को आकार प्रदान करते हैं, और आंतरिक पैनल जो सुदृढीकरण के रूप में कार्य करते हैं। पैनलों को खंभों और रेलिंग से एक साथ वेल्ड किया जाता है। कार बॉडी में आगे और पीछे के दरवाजे, इंजन बीम, व्हील आर्च, बंपर, हुड, यात्री डिब्बे, सामने, छत और फर्श पैनलिंग शामिल हैं।

कार बॉडी के लिए संरचनात्मक सुदृढ़ता सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता है। हालाँकि, कार की बॉडी हल्की, उत्पादन के लिए सस्ती, जंग प्रतिरोधी और उत्कृष्ट सतह परिष्करण विशेषताओं जैसे आकर्षक गुणों वाली होनी चाहिए जो उपभोक्ता चाहते हैं।
एल्युमीनियम कुछ कारणों से इन आवश्यकताओं की सीमा को पूरा करता है:
बहुमुखी प्रतिभा
स्वाभाविक रूप से, एल्यूमीनियम एक असाधारण बहुमुखी सामग्री है। एल्युमीनियम की संरचना और संक्षारण प्रतिरोध इसके साथ काम करना और आकार देना आसान बनाते हैं।
यह विभिन्न स्वरूपों में भी उपलब्ध है, जैसे एल्यूमीनियम शीट, एल्यूमीनियम कॉइल, एल्यूमीनियम प्लेट, एल्यूमीनियम ट्यूब, एल्यूमीनियम पाइप, एल्यूमीनियम चैनल, एल्यूमीनियम बीम, एल्यूमीनियम बार और एल्यूमीनियम कोण।
बहुमुखी प्रतिभा एल्यूमीनियम को ऑटो अनुप्रयोगों की एक श्रृंखला के लिए एक पसंदीदा सामग्री बनने की अनुमति देती है जिसके लिए विभिन्न विशेषताओं की आवश्यकता हो सकती है, चाहे वह आकार और आकार, उपज शक्ति, परिष्करण चरित्र, या संक्षारण प्रतिरोध हो।
कार्यशीलता में आसानी
प्रदर्शन की गुणवत्ता और बहुमुखी प्रतिभा को विभिन्न निर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से बढ़ाया जा सकता है, जैसे कि बेक सख्त करना, काम और वर्षा सख्त करना, ड्राइंग, एनीलिंग, कास्टिंग, मोल्डिंग और एक्सट्रूज़न। बेहतर वेल्डिंग प्रौद्योगिकियाँ सुरक्षित परिणामों के साथ एल्युमीनियम को जोड़ने को आसान बनाती जा रही हैं।
हल्का और टिकाऊ
एल्युमीनियम में उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात होता है, जिसका अर्थ है कि यह हल्का और टिकाऊ है। एल्यूमीनियम में ऑटोमोटिव रुझान ने वाहनों में वजन घटाने पर ध्यान केंद्रित किया है, जो सख्त उत्सर्जन लक्ष्यों को पूरा करने के लिए उद्योग का मुख्य उद्देश्य है।

ड्राइव एल्युमीनियम द्वारा किए गए शोध से पुष्टि होती है कि कारों में एल्युमीनियम वाहन के वजन को कम करता है और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में ईंधन अर्थव्यवस्था और रेंज को बढ़ाता है। चूंकि उपभोक्ता मांग और पर्यावरणीय प्रोत्साहन ईवी के उत्पादन में वृद्धि का कारण बन रहे हैं, हम उम्मीद कर सकते हैं कि बैटरी के वजन को कम करने और उत्सर्जन को कम करने के तरीके के रूप में कार बॉडी में एल्युमीनियम बढ़ना जारी रहेगा।
मिश्रधातु बनाने की क्षमता
ताकत, विद्युत चालकता और संक्षारण प्रतिरोध जैसे गुणों को बढ़ाने के लिए एल्यूमीनियम को कई तत्वों के साथ मिश्रित किया जा सकता है, जिससे ऑटो विनिर्माण में इसका उपयोग बढ़ जाता है।
एल्यूमीनियम को मिश्र धातु श्रृंखला में अलग किया जाता है जो उनके मुख्य मिश्र धातु तत्वों द्वारा निर्धारित किया जाता है। 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx, और 7xxx एल्यूमीनियम मिश्र धातु श्रृंखला में सभी मिश्र धातु शामिल हैं जिन्हें कार बॉडी में उपयोग में लाया जाता है।
कार बॉडी में एल्यूमिनियम ग्रेड की सूची
1100
एल्युमीनियम की 1xxx श्रृंखला उपलब्ध सबसे शुद्ध एल्युमीनियम है। 99% शुद्ध होने पर, 1100 एल्युमीनियम शीट अत्यंत निंदनीय है। यह उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध भी प्रदर्शित करता है। यह वाहनों में उपयोग किए जाने वाले पहले मिश्र धातुओं में से एक था और आज भी इसका उपयोग जारी है, मुख्य रूप से हीट इंसुलेटर में।
2024
एल्यूमीनियम की 2xxx श्रृंखला तांबे के साथ मिश्रित होती है। 2024 का उपयोग अक्सर पिस्टन, ब्रेक घटकों, रोटर्स, सिलेंडर, पहियों और गियर के निर्माण में किया जाता है क्योंकि यह उच्च शक्ति और उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध दिखाता है।
3003, 3004, 3105
एल्युमीनियम की 3xxx मैंगनीज श्रृंखला में बेहतरीन निर्माण क्षमता है। आपको 3003, 3004 और 3105 देखने की सबसे अधिक संभावना है।
3003 उच्च शक्ति, अच्छी फॉर्मैबिलिटी, व्यावहारिकता और ड्राइंग क्षमताओं को दर्शाता है। इसका उपयोग अक्सर ऑटोमोटिव पाइपिंग, पैनलिंग, साथ ही हाइब्रिड और ईवी के लिए पावर कास्टिंग के लिए किया जाता है।
3004 में 3003 की कई विशेषताएं हैं, और इसे अतिरिक्त रूप से काउल ग्रिल पैनल और रेडिएटर के लिए उपयोग किया जा सकता है।
3105 में उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध, निर्माण क्षमता और वेल्डिंग विशेषताएं हैं। यह फेंडर, दरवाजे और फर्श पैनलिंग में उपयोग के लिए ऑटो बॉडी शीट में दिखाई देता है।
4032
एल्यूमीनियम की 4xxx श्रृंखला सिलिकॉन के साथ मिश्रित है। 4032 का उपयोग पिस्टन, कंप्रेसर स्क्रॉल और इंजन घटकों के लिए किया जाएगा क्योंकि यह उत्कृष्ट वेल्डेबिलिटी और घर्षण प्रतिरोध प्रदर्शित करता है।
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
5xxx श्रृंखला एल्यूमीनियम कार बॉडी के लिए सबसे लोकप्रिय में से एक है। इसका मुख्य मिश्रधातु तत्व मैग्नीशियम है, जो ताकत बढ़ाने के लिए जाना जाता है।
5005 बॉडी पैनलिंग, ईंधन टैंक, स्टीयरिंग प्लेट और पाइपिंग में दिखाई देता है।
5052 को सबसे अधिक उपयोगी मिश्रधातुओं में से एक माना जाता है और परिणामस्वरूप यह कई ऑटो घटकों में दिखाई देता है। आप इसे ईंधन टैंक, ट्रक ट्रेलर, सस्पेंशन प्लेट, डिस्प्ले पैनलिंग, ब्रैकेटरी, डिस्क और ड्रम ब्रेक और कई अन्य गैर-महत्वपूर्ण ऑटो पार्ट्स में देखेंगे।
5083 इंजन बेस और बॉडी पैनलिंग जैसे जटिल ऑटोमोटिव घटकों के लिए उत्कृष्ट है।
5182 कार बॉडी के लिए संरचनात्मक मुख्य आधार के रूप में दिखाई देता है। संरचनात्मक ब्रैकेटरी से लेकर दरवाजे, हुड और फ्रंट विंग एंड प्लेट्स तक सब कुछ।
ऑटो पैनलिंग में 5251 देखा जा सकता है।
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
6xxx एल्यूमीनियम श्रृंखला मैग्नीशियम और सिलिकॉन के साथ मिश्रित है, वे कुछ बेहतरीन एक्सट्रूज़न और कास्टिंग क्षमताओं का दावा करते हैं, और आदर्श सतह परिष्करण चरित्र का प्रदर्शन करते हैं।
6016 और 6022 का उपयोग ऑटो बॉडी कवरिंग, दरवाजे, ट्रंक, छत, फेंडर और बाहरी प्लेटों में किया जाता है जहां दंत प्रतिरोध महत्वपूर्ण है।
6061 उत्कृष्ट सतह परिष्करण विशेषताओं, संक्षारण प्रतिरोध और उच्च शक्ति को प्रदर्शित करता है। यह क्रॉस सदस्यों, ब्रेक, व्हील प्रोपेलर शाफ्ट, ट्रक और बस बॉडी, एयर बैग और रिसीवर टैंक में दिखाई देता है।
6082 में कुछ बेहतरीन प्रभाव प्रतिरोध हैं। नतीजतन, इसका उपयोग भार वहन ढांचे के लिए किया जाता है।
6181 बाहरी बॉडी पैनलिंग के रूप में कायम है।
7003, 7046
7xxx जिंक और मैग्नीशियम के साथ मिश्रित सबसे शक्तिशाली और उच्चतम शक्ति वाला मिश्र धातु वर्ग है।
7003 एक एक्सट्रूज़न मिश्र धातु है जिसका उपयोग मुख्य रूप से इम्पैक्ट बीम, सीट स्लाइडर्स, बम्पर सुदृढीकरण, मोटरबाइक फ्रेम और रिम्स के निर्माण में वेल्डेड आकृतियों के लिए किया जाता है।
7046 में खोखली एक्सट्रूज़न क्षमताएं और अच्छा वेल्डिंग चरित्र है। यह 7003 के समान अनुप्रयोगों में दिखाई देता है।
कारों में एल्युमीनियम का भविष्य
हमारे पास यह विश्वास करने का हर कारण है कि 1800 के अंत में ऑटो निर्माताओं ने जो अपनाया वह आज भी सच है: एल्यूमीनियम वाहनों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है! चूंकि इसे पहली बार पेश किया गया था, मिश्रधातु और बेहतर निर्माण तकनीकों ने कारों में एल्यूमीनियम के उपयोग को ही बढ़ाया है। स्थिरता और पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में वैश्विक चिंता के साथ, एल्यूमीनियम से ऑटोमोटिव उद्योग में प्रभाव की काफी सीमा और गहराई हासिल करने की उम्मीद है।
लेखक: सारा मोंटिजो
स्रोत:https://www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(उल्लंघन के लिए, कृपया हमसे संपर्क हटा दिया गया है।)
MAT एल्यूमिनियम से मे जियांग द्वारा संपादित