औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल सामग्री से बने वाहन निकाय में हल्के वजन, संक्षारण प्रतिरोध, अच्छी उपस्थिति समतलता और पुन: प्रयोज्य सामग्री के फायदे हैं, इसलिए यह दुनिया भर में शहरी परिवहन कंपनियों और रेलवे परिवहन विभागों द्वारा पसंद किया जाता है।
औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों में उच्च गति रेल के निर्माण में अपूरणीय कार्य हैं, इसलिए इसकी विकास गति बहुत तेज़ है। वर्तमान में, सभी एल्यूमीनियम संरचना वाले औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहनों का व्यापक रूप से ईएमयू और शहरी रेल पारगमन वाहनों के निर्माण में उपयोग किया गया है, विशेष रूप से उच्च गति वाले ईएमयू की स्टील संरचनाओं को औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है।
औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों की विनिर्माण प्रक्रिया में, संरचना में प्रोफ़ाइल स्प्लिसिंग के व्यापक उपयोग के कारण, और जोड़ लंबे और नियमित होते हैं, जो स्वचालित संचालन की प्राप्ति के लिए सुविधाजनक है, इसलिए इस उद्योग में विभिन्न बुद्धिमान वेल्डिंग प्रौद्योगिकियों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन बॉडी (स्रोत: फाइनेंस एशिया)
स्वचालित वेल्डिंग औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों की वेल्डिंग में एक महत्वपूर्ण स्थान रखती है। स्थिर वेल्डिंग गुणवत्ता और उच्च उत्पादन दक्षता के अपने फायदे के लिए इसे वेल्डिंग कंपनियों द्वारा व्यापक रूप से मान्यता दी गई है। अब चूंकि बुद्धिमान वेल्डिंग के क्षेत्र में मांग बहुत बढ़ गई है, इसलिए यह माना जाता है कि निकट भविष्य में वेल्डिंग तकनीक का बहुत विकास होगा।
उच्च गति वाले ईएमयू के लिए औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन बॉडी की संरचनात्मक विशेषताएं
हाई-स्पीड ईएमयू के औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकाय को मुख्य रूप से औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल के मध्यवर्ती वाहन निकाय और औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल के हेड वाहन निकाय में विभाजित किया गया है। औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल का मध्यवर्ती वाहन निकाय मुख्य रूप से चार भागों से बना होता है: अंडरफ़्रेम, साइड वॉल, छत और अंतिम दीवार। औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल का हेड वाहन निकाय मुख्य रूप से पाँच भागों से बना होता है: अंडरफ़्रेम, साइड वॉल, छत, अंतिम दीवार और सामने।
उच्च गति वाले ईएमयू के लिए औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफाइल वाहन निकायों के निर्माण में स्वचालित एमआईजी वेल्डिंग प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग
हाई-स्पीड ईएमयू में वाहन बॉडी के औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफाइल की वेल्डिंग को आम तौर पर बड़े भागों, छोटे भागों और सामान्य असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग में विभाजित किया जाता है। बड़े भागों की स्वचालित वेल्डिंग आम तौर पर छत के पैनल, फ्लैट छत के पैनल, फर्श, छत और साइड की दीवारों की स्वचालित वेल्डिंग को संदर्भित करती है; छोटे भागों की स्वचालित वेल्डिंग आम तौर पर अंत की दीवारों, मोर्चों, विभाजन की दीवारों, स्कर्ट प्लेटों और कपलर सीटों की स्वचालित वेल्डिंग को संदर्भित करती है। सामान्य असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग आम तौर पर साइड वॉल और छत के बीच के जोड़ों और साइड वॉल और अंडरफ्रेम की स्वचालित वेल्डिंग को संदर्भित करती है। बड़े पैमाने पर प्रमुख वेल्डिंग उपकरणों में निवेश करना औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों के निर्माण के लिए एक आवश्यक शर्त है।
हाई-स्पीड ईएमयू औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफाइल के उत्पादन के शुरुआती चरण में, स्वचालित वेल्डिंग के लिए सिंगल-वायर आईजीएम वेल्डिंग रोबोट का उपयोग किया गया था। ईएमयू उत्पादन क्षमता के विस्तार और प्रक्रिया लेआउट के समायोजन के साथ, सिंगल-वायर आईजीएम वेल्डिंग रोबोट को उनकी कम उत्पादन दक्षता के कारण छोड़ दिया गया है। अब तक, हाई-स्पीड ईएमयू के औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफाइल वाहन निकायों के सभी बड़े हिस्सों को दोहरे तार आईजीएम वेल्डिंग रोबोट द्वारा वेल्डेड किया जाता है।
उच्च गति ईएमयू औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों के निर्माण में स्वचालित एमआईजी वेल्डिंग प्रौद्योगिकी के व्यापक अनुप्रयोग ने वेल्डिंग प्रौद्योगिकी के स्तर और उत्पादन लाइन की विनिर्माण क्षमता में काफी सुधार किया है, इस प्रकार उच्च गति ईएमयू के औद्योगिक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल वाहन निकायों की उत्पाद गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, उच्च गति रेल निर्माण के क्षेत्र में उत्कृष्ट योगदान दिया है।
आईजीएम वेल्डिंग रोबोट
उच्च गति वाले ईएमयू के औद्योगिक एल्युमीनियम प्रोफाइल वाहन बॉडी के निर्माण में घर्षण हलचल वेल्डिंग प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग
घर्षण हलचल वेल्डिंग (स्रोत: ग्रेनज़ेबैक)
घर्षण हलचल वेल्डिंग (FSW) एक ठोस चरण जोड़ने की तकनीक है। वेल्डेड जोड़ में उत्कृष्ट यांत्रिक गुण और छोटे वेल्डिंग विरूपण होते हैं। इसमें परिरक्षण गैस और वेल्डिंग तार जोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है, और वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान कोई पिघलना, धूल, छींटे और चाप प्रकाश नहीं होता है, जो एक नई पर्यावरण के अनुकूल कनेक्शन तकनीक है। FSW तकनीक के आगमन के कुछ ही वर्षों में, इसके वेल्डिंग तंत्र, लागू सामग्री, वेल्डिंग उपकरण और इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में बहुत प्रगति हुई है।
MAT एल्युमिनियम से मई जियांग द्वारा संपादित
15 फ़रवरी, 2023
पोस्ट करने का समय: फरवरी-18-2023
